Elaborazioni 147 benzina..

Fatevi sotto con le modifiche..comincio io.. :pirat:
Collettori 4-2-1 CSC
Kat. GT 1.8 modificato
Centrale Ragazzon 1 barilotto
Finale CSC OO da 80
Filtro a pannello K&N+tubo 147 GTA
Alberi a camme 166 2.0 T.S.
Condotti aspirazione a geometria variabile
Rimappa MP garage(provvisoria..) ;)

Diciamo che l'auto va benino.. vedremo con la mappa definitiva..
Non vi dico il macello x montare i cassoncini sull'aspirazione

P.S. non saranno tollerati confronti diesel/benzina di nessun genere...occhio.. :study:

e per chi non ha elaborazioni.....

Per chi non ha l'auto elaborata c'è la sezione estetica e off-topic

ecco la mia...

• Tubo di aspirazione della 147 GTA
  
• Filtro a pannello metallico
  
• Camme Aspirazione e Scarico 2.0 T.Spark
  
• Collettori di scarico 145
  
• Centrale monopancia INOX by CSC
  
• Terminale tondo INOX by CSC
  
• Mappa by MP Garage (provvisoria)

P.s. maledetto cablaggio!!!!

E' quello che ho detto quando abiamo creato il mio.. :drunken:
Dimenticavo..candele quasi nuove ed olio 5W40..che va meglio del 10W60,ve lo garantisco..

Scrivo anche le mie di modifiche

-Colli con eliminazione prekat
-Centrale monopancia CSC
-Marmitta CSC
-Filtro a pannello K&N
-Tubo aspirazione GTA
-Mappa by Teo

bene bene.... e notare che per adesso siamo tutti a Benza!!!!!

Solo il terminale ragazzon ovale in inox, vale qualcosa?asd

tu potresti aprirne una sulla tua nuova macchinina...

Menelao ha scritto:

tu potresti aprirne una sulla tua nuova macchinina...

Proviamo domani...

Esatto..è ora di cominciare a modificare un pò anche quella...

ha detto che proviamo domani!!!

Ecco, oggi rispetto a ieri è domani(che discorso eh)


Che si dice sul tjet(che sarà il mio prossimo motore, sulla Mito)?

mi sa che abbiamo qualcosa in comune!!!

Si dice che è un motore affidabile (basta non fare 103 fuori giri.. ) ed anche abbastanza elaborabile..
Magari apriamo un topic su quello..

teknomotion ha scritto:

Si dice che è un motore affidabile (basta non fare 103 fuori giri.. ) ed anche abbastanza elaborabile..
Magari apriamo un topic su quello..

Ok, inizio ad aprire il topic, allora

Menelao ha scritto:

mi sa che abbiamo qualcosa in comune!!!

Deciso anche tu per il 1.4 o aspetti il 1.8?

sono molto indeciso..

Menelao ha scritto:

sono molto indeciso..

1.4 Roby...il 1.8 ti ammazza credimi!poi quanto costerà la versione che lo monterà?30.000€...?Troppi...

Menelao ha scritto:

bene bene.... e notare che per adesso siamo tutti a Benza!!!!!

io no

io intendevo quelli elaborati

Anche io sto aspettando sta MiTo...dall'inizio sono sempre stato orientato sulla 1.4 Turbo da 155 cv...ma sto 1.8 Turbo mi incuriosisce...e visto che non ho fretta e le previsioni sono quelle di aspettare il prossimo anno (anche per vedere la 149...)...beh, sto alla finestra e osservo...

Io ho solo una misera rimappina e già cade a pezzi...

...io sulla 147 feci la rimappa integrando con filtro aria a pannello BMC e tubo aspirazione GTA...come da sapiente consiglio di Tekno! L'auto recuperò davvero molto ai bassi come prestazioni...non dico che era un 120cv ma, anche a dire dei meccanici Alfa Romeo, quasi indistinguibile da una 120...invece era un SuperChiodo 105!

Alucard ha scritto:

Io ho solo una misera rimappina e già cade a pezzi...

Che tipo di problemi ha?